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虽然广铁集团对厦深铁路开通日期、票价等关键信息守口如瓶,但昨日,铁路官方网站12306悄悄宣布,厦深铁路相关信息将于12月28日开通,每天至少有7列火车从厦门北开往深圳。公布的票价也低于之前的猜测:头等舱票价是181元,二等舱票价是150 .5元。二等票大约是当天最低折扣票的五分之一。

7列火车只能查询,不能购买
昨日公布的票价和车次信息仅适用于从上海、温州和南京开往深圳的北行列车。其中,上海虹桥每天有四趟列车到达深圳北,一趟从南京南到深圳北是D 2289,一趟从温州到深圳是D 2293,一趟从杭州到深圳是D 2291。

南方记者报道,南昌铁路局在其官方网站上公布了一份详细的厦深铁路运行图,显示厦深铁路将有34对列车。然而,昨日记者只能从网站12306找到7对从上海、温州、南京和杭州开往深圳的北行列车。从深圳北部到东部的火车是不能查询的,从广州到潮汕地区的火车也显示出不能查询。

此外,目前12306网站只能通过票价查询和到站查询了解厦深铁路的部分列车和票价信息,但不能购票。
同一官方网站上的两种不同票价
记者还发现,在12306网站上有两种不同的票价信息。以厦门北-深圳北为例。一页显示厦门北-深圳北一等座190 .5元,二等座158.5元,另一页显示一等座181元,二等座150 .5元。

哪一个会占上风?直到新闻稿发布,铁道部才给出明确的答复。
也有业内人士认为,两种不同票价的偏离率为5%,实际上是由减速带补贴来调节的。由于厦深铁路的设计速度为250公里/小时,而实际运行速度为200公里/小时,官方宣布的低票价应加上减速补贴,即在动车票价的基础上降低5%。此前,武广高速铁路和其他铁路的票价也有所下调。

关于车费
公民
头等舱的座位不到200元,大多数人都能接受
与其他交通方式相比,从公布的票价来看,厦深铁路是深圳和厦门之间最便宜、耗时最短的交通方式。
在厦深铁路通车之前,深圳到厦门没有直达列车。如果你从银湖汽车站出发,乘长途卧铺车,票价是240元;根据12月28日的机票价格,最优惠的机票是HNA的特价机票,加上相关税费和保险,总计725元。如果你乘火车,你需要乘K 230去广州,最低硬座票价是102元。广州到深圳的和谐号票价为80元,全程票价至少需要182元,但时间至少是厦深直达列车的四倍。

一些网民和市民知道厦深铁路的票价,称其“非常便宜”。吴先生是一位公民,几乎每年都去厦门出差。他认为这个价格真的可以承受。“即使是头等舱的座位,也不到200个。它真的太便宜了。你不必担心将来飞机的延误,这个价格是可信的。大多数人都能接受。”

专家
低价不排除在吸引客流的后期提价
如果以158.5元的二等票价计算,官方公布的厦深铁路票价结果与之前的猜测基本一致。此前有媒体报道称,铁道部的列车票价计算公式为:一等列车票价0 .3366×(1+10%)×货运里程;二等动车票价=0 .2805×(1+10%)×货运里程。根据福厦铁路和夏龙铁路的计算公式和运价,业内人士综合计算了厦深铁路的大概票价:厦门到深圳的一等票价约为190元,二等票价约为160元。昨天宣布的价格也低于媒体此前猜测的价格。

在12月17日由广铁集团组织的体验试驾中,厦深铁路公司副总经理肖伟也给出了一些提示。当时,肖伟表示,厦深铁路“不一定会参照广深和谐的标准,而会有自己的定价标准。它的定价“将更加合理,并将根据成本因素、沿线其他运输方式的参考等因素进行考虑。"

西南交通大学运输与物流学院教授帅斌认为,厦深铁路可能不会长时间维持这一价格。“前期可能是为了吸引客流,但后期客流大,价格上涨是正常的。”帅斌说:“要看厦深铁路的票价是否合理,还需要一段时间。”

规划
谁更害怕厦深铁路三大特区的资源被抽走
“早上喝深圳茶,下午品尝潮汕美食,晚上游览鼓浪屿”是开通厦深铁路的形象期待。厦深铁路恰好连接了中国最早的三个经济特区:深圳、汕头和厦门。由于三个经济特区的发展水平不同,厦深高铁带来的辐射效应自然也不同。厦深高铁不仅在汕头,而且在深圳和厦门都面临着更大的挑战。

深圳综合开发研究所副所长曲健也认为,厦深高铁的好处是显而易见的,但竞争也是显而易见的。就深圳而言,近年来,由于房价高企、产业转型等因素,企业向外移民呈上升趋势。市政府也在“十二五”中期评估报告中告诫自己:企业产能持续向外转移的问题需要引起高度重视。

可以想见,厦深高铁的开通将加速人才、物资等生产要素在各地之间的流动,并可能加剧深圳企业明显的外迁态势,使深圳经济雪上加霜。
专家更担心厦门和汕头的企业和各种资源会被深圳“吸走”。
"当一个大经济体与一个小经济体合作时,前者往往表现出更强的吸引力."厦门大学经济研究所副教授刘根荣表示,高铁开通后,深圳很容易吸引其他两个特区的企业和人才,所以小经济体必须做好准备。这也是厦门市和汕头市政府应该考虑的,否则在竞争中就没有比较优势。很有可能会出现“马太效应”。“因为资源总是流向积累更多、更富裕的地区,最终导致两极分化,富人更富,穷人更穷。”

刘根荣说,为防止资源反向流动,厦门和汕头可以通过一些地方制度创造一些政策优势,以吸引人才,包括加大对人才的支持,在住房和子女就学方面给予他们比深圳更好的待遇。
标题:厦深高铁票价确定
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